İçten yanmalı motorlar bilindiği gibi bir aracın hareket edebilmesini sağlayan sistemlerdendir. Bu sistemler kimyasal yanma enerjisini harekete çevirmemizi sağlar ve bu hareketin tekerleklere iletilmesini sağlayarak aracın ileri yönde veya geri yönde hareket etmesine olanak tanır.
İçten yanmalı motorlarda verimliliğin artırılabilmesi ise önemli bir çalışma konusudur. Bilindiği gibi bir enerji türü bir diğerine dönüştürüldüğü zaman bir miktar kayıp meydana gelir. Örneğin yakıt enerjisinin bir kısmı sıcaklık olarak dışarıya verilir. Yine enerjinin azalmasında önemli etken oynayan unsurlardan birisi de sürtünmedir.
Bir sistemde sürtünme ne kadar yüksek ise o kadar verimlilik azalacaktır. Motorların verimli bir şekilde çalışabilmesi için ise çok yüksek sıcaklıklardan kaçınmak gerekir. Her ne kadar motor parçaları yüksek sıcaklıklara uygun olacak şekillerde üretilseler de yağ soğutmalı motor sayesinde sıcaklıklar istenilen seviyelerde tutulabilir.
Sıcaklığın Verimlilik ve İçten Yanmalı Motor Üzerine Etkisi
Bir içten yanmalı motor çok yüksek sıcaklıklara ve gerilmelere maruz kalabilir. Örneğin motor içerisindeki sıcaklıklar yer yer 2000 Santigrad dereceyi bulabiliyor. Bu sıcaklıklarda çalışabilecek motor parçalarının üretilmesi ise ayrıca zor olabiliyor.
Motor içerisinde bulunan çok yüksek sıcaklıklar malzemelerin mukavemetinin azalmasına neden olabilir. Bu durumda motor parçalarının ömrü kısalacaktır ve daha çok bakıma muhtaç hâle gelebilecektir.
Motorların soğutulmasında hava kanalları, su veya yağ kanalları kullanılabilir. En basit yöntem bir hava kanalı vasıtasıyla atmosferden elde edilen soğuk havanın motor veya araç içerisinde dolaşması sağlanır. Yüzeyle temas eden soğuk hava sıcak yüzeyde soğutma etkisi oluşturacaktır.